以尽可能多的去掉相同的多余元件，力求系统简单，元件数量、品种规格较少为设计目标，根据垃圾液压打包机所的工艺要求，并且要求操作方便，工作安全可靠，动作平稳，调整维修方便，设计液压系统原理图如图所示：城市生活垃圾液压打包机的液压系统主要包括调压回路、调速回路、换向回路、锁紧回路和卸载回路组成，各回路工作原理如下：
液压活塞紅加载系统：液压缸的加载系统是由电机带动柱塞粟提供载荷。液压紅加载系统中主要包括卸荷回路和调速回路。在栗的出油口处设有压力表，其出口压力可被监测，并且在出油口处还设有先导式溢流阀，如果泉的出口压力髙于设定压力时，电磁铁得电，栗的压力得以卸载。通过三位四通换向阀控制液压虹的前进后退。在液压油虹的无杆社进油口处设有安全阀和压力表，如果进油压力过高，安全阀会自动进行压力卸载。在回油路上设置有冷却器，可以有效的控制回油的温度。
收缩赶加载系统：收缩缸加载系统的加载回路和液压紅使用的是同一柱塞粟。电磁铁通电，三位四通换向阀的右位接通，压力油经液控单向阀和调速阀达到收缩赶。在捆线机构完成捆线时，电磁铁得电，换向阀左位得以接通，活塞杆后退。在收缩回路中设有液压锁，这就可以使收缩虹准备的停留在所需的位置，也就是进行保压捆线。收缩油紅的无肝进油口处也设置了压力表和安全阀，在压力过大时进行卸载。
防塞、剪切、推线液压系统：剪切、推线和防塞液压虹都是由同一电机带动齿轮泵进行加载。在齿轮栗的出口处设置有油表和先导式溢流阀，电磁铁得电时，溢流阀的外控口和油箱连接，齿轮泵得以卸载。在由传动带一次性加完垃圾后，电磁阀通电，三位四通换向阀的右位得以接通，液压袖进入防塞虹的无杆腔，推动压板对留在加料口的垃圾进行液压清理，接通后油缸回位。在液压活塞把垃圾推入收缩口区内时，检测到垃圾打包的长度到达所需值，电磁铁通电，使得三位四通换向阀右位接通，液压油通过调速阀迸入两个推线液压虹的有杆腔，油紅回缩，拉动推线机构通过推线腔。在回路上串联两个单向节流阀，使得液压油的流速得以控制，从而保证了活塞运动的平稳性，同时也为回油腔提供了背压。推线结束后，通电使得三位四通换向阀右位接通，液压油流经调速阀使剪切紅伸出，带动剪切刀片进行剪切。
